Новый XPeng P7+ на 68 мм длиннее, чем P7, а колесная база увеличена до целых 3 метров. Места для ног сзади достаточно, два с половиной кулака места. Пол абсолютно ровный, что позволяет удобно разместиться троим взрослым, не испытывая проблем с пространством. Задняя дверь хэтчбека предлагает просторное грузовое пространство объемом 698 литров, которое складывается, образуя платформу длиной почти 2 метра, идеально подходящую для походного коврика. Он вмещает меньше, чем коммерческий фургон, но гораздо более практичен, чем подержанный автомобиль.
Аккумуляторная батарея емкостью 86 кВтч с запасом хода CLTC 755 км. Реальные испытания при постоянной скорости 110 км/ч по шоссе дали 580 км. На домашних зарядных станциях электроэнергия в непиковое время стоит 0,35 юаня за киловатт-час в ночное время, а полная зарядка 80 кВтч стоит более 20 юаней, что соответствует 0,5 юаня за километр. Это как минимум в три раза дороже старого подержанного автомобиля с бензиновым двигателем с таким же пробегом.
Двухмоторная полноприводная версия имеет мощность 316 кВт и разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунды. В спортивном режиме, даже если педаль акселератора полностью нажата, колеса не вращаются, а автомобиль управляется электроникой и надежно удерживается на месте. Комфортный режим ощущается как в старом автомобиле без наддува: он обеспечивает линейное, отзывчивое ускорение и предотвращает укачивание пожилых пассажиров на заднем сиденье. В шасси используются амортизаторы с бесступенчатой регулировкой демпфирования, регулирующие жесткость за миллисекунды. Проезд по крышкам люков обеспечивает плавную, контролируемую остановку без ряби, как у подержанного автомобиля, а также более плавный ход, чем неровности ненагруженного коммерческого автомобиля.
Информационно-развлекательная система оснащена чипом 8295, обеспечивающим время голосового ответа 0,3 секунды и распознающим кантонский и сычуаньский диалекты, что устраняет необходимость повторять фразы «Привет, Сяо Пи» в непрерывных разговорах. Стандартный сервис для водителей на базе искусственного интеллекта запоминает часто используемые маршруты, позволяя без присмотра проехать от подземной парковки до эстакады. В час пик он снижает использование сцепления по сравнению с подержанным автомобилем с механической коробкой передач и облегчает передвижение по узким переулкам, чем вождение большого фургона или коммерческого автомобиля.
На автомобиль распространяется четырехлетняя гарантия на 100 000 километров, пожизненная гарантия на батарею, бесшумные обновления OTA в одночасье, а также утренняя помощь на узкой дороге — ее функции растут, как годичные кольца. На рынке подержанных автомобилей его остаточная стоимость все еще может снизиться на 20% через год, что делает его более устойчивым к амортизации, чем подержанные автомобили того же года. Он не предназначен для перевозки грузов и не может похвастаться ревом суперкара; это просто просторный, дальнобойный, экономичный и надежный электрический хэтчбек. Идеально подходит для поездок по городу, поездок на выходные и периодических деловых поездок на 500 километров. Одна зарядная станция незаметно расширяет ежедневный радиус действия.
Свяжитесь