Новый XPeng MONA MO3 имеет запас хода CLTC 620 км. При подключении дома к зарядной станции мощностью 11 кВт в ночное время тариф на электроэнергию в непиковые часы составляет 0,37 юаня за киловатт-час, а это означает, что поездка на 300 километров обойдется всего лишь в 20 юаней – это более половины стоимости топлива подержанного автомобиля с тем же пробегом. Длина автомобиля составляет 4,78 метра, колесная база — 2,81 метра, а пространство для ног сзади составляет почти 900 миллиметров в реальных измерениях. Несмотря на покатую линию крыши, он все же умещает багажник объемом 621 литр. При сложенных сиденьях шоссейный велосипед может удобно лечь. Несмотря на то, что он короче коммерческого автомобиля, он все же может вместить складной столик для ларька выходного дня и два больших ящика с грузом.
Информационно-развлекательная система оснащена большим 15,6-дюймовым экраном на базе чипа Qualcomm 8155. Голосовые команды могут распознавать четыре команды одновременно; навигацией, кондиционером и окнами можно управлять с помощью одного предложения, что устраняет необходимость поиска кнопок во время вождения, в отличие от старых автомобилей. Стандартная версия оснащена системой помощи при вождении 2-го уровня, что позволяет ей следовать за другими транспортными средствами и автоматически менять полосу движения с помощью сигналов поворота на шоссе. Версия Max даже включает City NGP (Новый дорожный патруль) в ценовом диапазоне 150 000 юаней. Несмотря на то, что доставка происходит немного позже, он может автоматически останавливаться и запускаться на светофорах в старых городских районах, что экономит использование сцепления по сравнению с подержанным автомобилем с ручной коробкой передач и доставляет меньше хлопот, чем большой коммерческий автомобиль.
Акселератор настроен на плавный ход; Одиночный двигатель мощностью 160 кВт даже после опускания его наполовину легко достигает скорости 80 км/ч, при этом энергопотребление отображается на уровне 11,5 кВтч. Зимой с включенным обогревателем он может проехать более 400 километров, а кондиционер с тепловым насосом сохраняет 85% запаса хода, в отличие от первых автомобилей на новых источниках энергии, у которых пробег снижается в холодную погоду. Шасси было настроено немецкой командой с распределением веса спереди и сзади 50:50. Он может развивать скорость до 78 км/ч, демонстрирует минимальный крен кузова при проезде по пандусам и избегает негромких дребезжащих звуков, характерных для подержанных автомобилей при движении по прямой.
На автомобиль распространяется четырехлетняя гарантия на 100 000 километров и пожизненная гарантия на аккумулятор. Его стоимость при перепродаже обесценивается медленнее, чем сопоставимые подержанные автомобили. Ночное OTA-обновление добавляет функцию парковки утром, делая жизнь похожей на обновление телефонной системы, постепенно добавляя сюрпризы. Это не грузовые перевозки и не высокоскоростная железная дорога; это просто электрический седан, который может двигаться плавно, много перевозить, экономить деньги и не беспокоиться. Будь то поездка на работу, покупка продуктов, поездка за детьми или случайная короткая поездка на 500 километров, один киловатт-час электричества незаметно расширяет радиус вашей жизни.
Свяжитесь