Tharu — это новый автомобиль и «маленький танк» SAIC Volkswagen в сегменте компактных внедорожников. Модель 2025 года имеет размеры 4458х1841х1632 мм, колесную базу 2680 мм и коэффициент лобового сопротивления 0,32. Передняя часть имеет черную сотовую решетку со светодиодными дневными ходовыми огнями и небольшой задний спойлер. Он короче подержанного Tiguan, но выше коммерческого Touran L, поэтому ограничения по высоте при парковке не вызывают беспокойства.
Интерьер выполнен в двухцветной черно-серо-бежевой цветовой гамме, оснащен 8-дюймовой ЖК-комбинацией приборов и 8-дюймовым встроенным сенсорным экраном. Интеллектуальная система подключения автомобиля MOS работает бесперебойно. Сиденья обтянуты кожей, имеют 8-позиционную электрорегулировку передних сидений и регулируемые спинки задних сидений, которые складываются в соотношении 4/6. Выступ пола умеренный, обеспечивая достаточно места для ног троим пассажирам. Объем багажника составляет 455–1543 л, глубина — 1,9 м при сложенных сиденьях, достаточно большая для горизонтальной перевозки лыж. Пространство более организовано, чем у других внедорожников на новой энергии в том же ценовом диапазоне, а аккумулятор не занимает пол.
Основная силовая установка включает двигатель 1,5T EVO2 мощностью 160 лошадиных сил и крутящим моментом 250 Н·м в сочетании с 7-ступенчатой сухой коробкой передач с двойным сцеплением. Расход топлива в смешанном цикле составляет 6,7-7,0 л/100 км, расходуется только 92-й бензин. В шасси используется передняя подвеска со стойками МакФерсон и многорычажная задняя подвеска с более мягкими пружинами, чем в предыдущей модели, что эффективно отфильтровывает неровности. Чувство руля стало более тяжелым, что обеспечивает устойчивость на высоких скоростях до 120 км/ч. Помощь водителю IQ.Drive входит в стандартную комплектацию всей линейки, включая адаптивный круиз-контроль (ACC), систему помощи при удержании полосы движения и автоматическое экстренное торможение, что позволяет беззаботно ездить по городу и по шоссе.
По сравнению со старой моделью подержанного автомобиля, в новом автомобиле добавлена цифровая комбинация приборов и функции подключенного автомобиля; по сравнению с транспортными средствами на новых источниках энергии, это устраняет необходимость в зарядных станциях; по сравнению с коммерческими минивэнами, он сохраняет низкий центр тяжести и компактные размеры седана, что делает его подходящим для семейного использования, поездок на работу и путешествий на дальние расстояния.
Свяжитесь