Новый Volkswagen Golf 300TSI продолжает устанавливать стандарты на рынке хэтчбеков. В отличие от других автомобилей на новой энергии, в которых особое внимание уделяется большим экранам, он использует 1,5-литровый двигатель evo2 с турбонаддувом и 7-ступенчатую сухую коробку передач с двойным сцеплением, придавая семейному автомобилю «стабильность, топливную экономичность и скорость», ценимые в коммерческих автомобилях: максимальная мощность 118 кВт, комбинированный расход топлива WLTC 5,3 л/100 км, при этом устраняя беспокойство по поводу запаса хода.
Экстерьер сохраняет классические пропорции Golf: длина составляет 4290 мм, а колесная база — 2636 мм. Короткие передний и задний свесы позволяют четырем колесам находиться близко к поворотам, что облегчает развороты в городе. В передней части имеется сплошная световая полоса, подключаемая к матричным фарам IQ.Light, с автоматической регулировкой зоны яркости, что устраняет необходимость часто переключать дальний свет при встрече со встречным транспортом в ночное время. Прямая линия талии проходит через дверные ручки, а надпись GOLF расположена по центру задней части автомобиля, простая и понятная, без преувеличенных бамперов, но мгновенно узнаваемая.
Черно-серый двухцветный салон оснащен сиденьями из ткани и искусственной кожи, а также электрической поясничной опорой, регулируемой в четырех направлениях на передних сиденьях, обеспечивающей комфорт в длительных поездках. Задний пол имеет небольшой горб, но при коротких поездках с комфортом могут разместиться три человека. Складывая спинку 46/7, объем грузового отсека увеличивается до 1235 л, чего достаточно для складного велосипеда или походного снаряжения выходного дня.
В шасси используется передняя стойка МакФерсон и задняя многорычажная подвеска с жесткостью пружин на 5% ниже, чем у предыдущего поколения. В сочетании с алюминиевым подрамником он плавно и комфортно преодолевает «лежачие полицейские». Электронная блокировка дифференциала XDS обеспечивает легкое торможение на внутренней стороне поворотов, уменьшая недостаточную поворачиваемость и делая движение по горным дорогам более спокойным, чем с сопоставимыми подвесками с торсионной балкой. Функции безопасности включают в себя 6 подушек безопасности, торможение при нескольких столкновениях MKB, Front Assist с автоматическим экстренным торможением и систему помощи при удержании полосы движения, все в стандартной комплектации. Круиз-контроль на шоссе можно активировать одной кнопкой Travel Assist, обеспечивая адаптивный круиз-контроль на полной скорости в диапазоне 0–210 км/ч и снижая утомляемость водителя.
На автомобиль предоставляется гарантия сроком 3 года/100 000 км, при этом гарантия на основные компоненты двигателя и трансмиссии продлена до 5 лет/140 000 км. Техническое обслуживание требуется каждые 10 000 км. Благодаря продуманной трансмиссии, низкому расходу топлива и общенациональной сети послепродажного обслуживания Golf 300TSI позволяет «новому автомобилю» вернуться к своей основной функции транспорта: автономному, неприхотливому, но способному плавно проехать следующие 100 000 километров.
Свяжитесь