Leapmotor B01 — это чисто электрический семейный седан, обозначенный как «Новый автомобиль», и представитель стратегии Leapmotor по доведению «LiDAR + дальность действия 650 км» до ценового диапазона 100 000 юаней. Его кузов размером 4700×1820×1500 мм и колесная база 2700 мм сохраняют габариты А-класса с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,26. Безрамные двери, активная решетка радиатора и задняя дверь хэтчбека придают ему более энергичный вид, чем подержанный Qin (популярный китайский автомобиль), и более маневренный, чем у квадратного коммерческого автомобиля, что позволяет легко разворачиваться на подземных парковках.
Интерьер выполнен в стиле «Модели 3 за полцены», что максимально увеличивает его технологическую привлекательность: установка с двумя экранами, состоящая из 15,6-дюймового плавающего экрана 4K и 10,25-дюймовой ЖК-приборной панели; Leapmotor Pilot 3.0 с двумя чипами Lingxin 01 собственной разработки (280 TOPS); а также установленный на крыше Hesai AT128 LiDAR, шесть 8-мегапиксельных камер и радар с волнами 5 мм, образующий систему обзора на 360°, поддерживающую высокоскоростную систему NOA, незащищенные левые повороты и автоматическую парковку APA. Его интеллектуальные функции превосходят возможности других транспортных средств на новых источниках энергии в том же ценовом диапазоне, но предлагаются без дополнительной платы.
Варианты силовой установки включают два заднеприводных двигателя: мощностью 132 кВт и 160 кВт. Версия мощностью 160 кВт разгоняется до 100 км/ч за 6,4 секунды, а аккумулятор емкостью 67,1 кВтч обеспечивает запас хода CLTC 650 км. Медиа-тесты показывают запас хода 617,9 км (степень прохождения 95%) при энергопотреблении 11,4 кВтч на 100 км. Быстрая зарядка с 30% до 80% занимает всего 18 минут (пиковая мощность 120 кВт), что позволяет немедленно отправиться в путь. Жидкостное охлаждение и терморегулирование PTC позволяют ему поддерживать запас хода 75% даже при -20 ℃, обеспечивая большую уверенность, чем чисто электрические автомобили на новых источниках энергии в северных зимах.
Годовая стоимость обслуживания составляет примерно 1000 юаней, что вдвое меньше, чем у подержанного бензинового автомобиля. По сравнению с коммерческими минивэнами, его более короткий кузов облегчает парковку; по сравнению со старыми подержанными моделями в новом автомобиле добавлен лидарный датчик и задняя дверь хэтчбека; По сравнению с сопоставимыми электромобилями, он предлагает настоящий запас хода в 650 км и аппаратное обеспечение уровня L3 по цене около 100 000 юаней, что делает его подходящим для поездок по городу и поездок на выходные, тонко демонстрируя «доступность лидара» как форму сдержанной роскоши.
Свяжитесь