ORA Lightning Cat 2025 года — это новый автомобиль, представляющий собой трансформацию ORA «ретро-купе» в эталон производительности в ценовом диапазоне 150 000 юаней. Его размеры составляют 4871×1862×1500 мм, колесная база — 2870 мм, коэффициент лобового сопротивления — 0,27. Особенности включают в себя безрамные двери, адаптивный задний спойлер с электроприводом и светодиодные задние фонари в форме кошачьих когтей. Хотя он короче, чем подержанный подержанный автомобиль, такой как старый CC, он расположен на ступень ниже, чем коммерческий автомобиль, такой как Multivan, что делает его маневренным и удобным для парковки в подземных гаражах и на городских улицах.
В салоне имеется 12,3-дюймовый плавающий центральный сенсорный экран и 10,25-дюймовая ЖК-комбинация приборов. Информационно-развлекательная система Coffee OS 3, оснащенная чипом 8155, поддерживает четырехзонное голосовое управление. Передние сиденья обтянуты перфорированной кожей Nappa с функциями подогрева, вентиляции и массажа. Спинки задних сидений регулируются и могут складываться в соотношении 40/60, образуя ровный пол и обеспечивая комфорт пяти пассажирам в дальних поездках. Багажник имеет стандартную емкость 430 л, в сложенном состоянии расширяется до глубины 2 м и достаточно велик, чтобы вместить лыжи, уложенные горизонтально. Пространство более организовано, чем у других новых энергетических внедорожников и чисто электрических купе в том же ценовом диапазоне, а аккумулятор не занимает пол.
Варианты силовых агрегатов включают одномоторный передний привод и двухмоторный полный привод: переднеприводная версия развивает крутящий момент 150 кВт/340 Н·м с запасом хода CLTC 705 км; Полноприводная версия может похвастаться комбинированным крутящим моментом 300 кВт/680 Н·м, разгоном до 100 км/ч за 4,3 секунды и запасом хода 600 км. Обе версии оснащены тройной литиевой батареей емкостью 80 кВтч, поддерживающей быструю зарядку с 30% до 80% за 30 минут — готовы к работе немедленно. Первоклассная модель ORA-PILOT 3.0 оснащена 28 датчиками и высокоточными картами 5G, поддерживает NOA на шоссе и автоматическую парковку для беспроблемного вождения по городу и движения по шоссе; кондиционер с тепловым насосом и регулируемая воздухозаборная решетка AGS еще больше сокращают потерю запаса хода зимой.
По сравнению с коммерческими минивэнами у него более короткий кузов, и его легче парковать; по сравнению с подержанными автомобилями новый автомобиль имеет прозрачное шасси и возможности подключения автомобиля; По сравнению с другими электромобилями того же класса, работающими на новых источниках энергии, он обеспечивает редкий запас хода в 700 км и время разгона от 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды, что делает его подходящим как для поездок по городу, так и для езды по горам на выходных.