Mazda EZ6 — новый автомобиль и первый автомобиль бренда на новой энергии в Китае. Его длина составляет 4860 мм, а колесная база — 2890 мм. В дизайне хэтчбека передняя часть сохранила решетку в форме щита, но с закрытой панелью, а светодиодные фары стали уже. Боковой профиль аналогичен предыдущей Atenza, коэффициент лобового сопротивления равен 0,23. Задняя часть имеет непрерывную световую полосу и надпись, придающую автомобилю аккуратный вид. В салоне преобладает темно-серый цвет, с 14,6-дюймовым плавающим центральным сенсорным экраном, 10,2-дюймовой полуцифровой комбинацией приборов и трехспицевым рулевым колесом небольшого диаметра. Сиденья обиты кожей и тканью, а спинки задних сидений регулируются в двух положениях. Пол немного приподнят. Хотя внутреннее пространство короче, чем у коммерческого автомобиля Trumpchi M6, его достаточно для семейного использования.
Варианты силовых агрегатов включают чисто электрическую версию и версию с увеличенным запасом хода: чисто электрическая версия с задним приводом имеет двигатель мощностью 190 кВт и запас хода CLTC 600 км; Версия с увеличенным запасом хода оснащена атмосферным двигателем объемом 1,5 л, который генерирует только электроэнергию (двигатель мощностью 160 кВт), обеспечивая запас хода на чистой электрической энергии 200 км и комбинированный запас хода 1300 км при комбинированном расходе топлива 0,8 л/100 км. Шасси оснащено передней подвеской со стойками МакФерсон и многорычажной задней подвеской с плоским аккумуляторным блоком, что приводит к более низкому центру тяжести, чем у подержанной версии Mazda 6, что сводит к минимуму крены кузова при прохождении поворотов. Рулевое управление требует 2,6 оборота, а реакция торможения и газа линейная. Стандартные функции включают помощь водителю L2, адаптивный круиз-контроль, систему помощи при удержании полосы движения и автоматическую парковку, что делает ежедневное вождение легким.
Багажник низкий, стандартный объем 450 л, в сложенном состоянии он расширяется до глубины 1,9 м, что достаточно для размещения двух шоссейных велосипедов. Доступна внешняя розетка мощностью 3,3 кВт, позволяющая питать рисоварку для кемпинга. Задний кондиционер можно отключить независимо, а почти ровный пол облегчает вход и выход детей. По сравнению с коммерческими минивэнами он более гибок; по сравнению с подержанными бензиновыми автомобилями исключает вибрацию двигателя; и по сравнению с чисто электрическими внедорожниками он сохраняет ощущения от вождения хэтчбека. Он подходит для поездок по городу и поездок на выходные.