Каковы преимущества внутренних компонентов новых автомобилей?
2025,12,04
1. Система вождения. Система вождения новых автомобилей преобразует крутящий момент электродвигателя в силу, действующую на землю через колеса, толкая колеса вперед. Его конструкция аналогична конструкции других транспортных средств и состоит из колес, шин и подвески.
2. Система поворота. Система поворота предназначена для поворота автомобиля и состоит из рулевого механизма, рулевого колеса, рулевого механизма и рулевых колес.
Функция управления, применяемая к рулевому колесу новых автомобилей, использует рулевой механизм и рулевой механизм для отклонения рулевых колес на определенный угол, обеспечивая поворот.
В большинстве новых автомобилей NIO используется рулевое управление передними колесами, тогда как в промышленных вилочных погрузчиках часто используется рулевое управление четырьмя колесами. Системы поворота новых автомобилей включают в себя механическое рулевое управление, гидравлическое рулевое управление и гидравлический усилитель рулевого управления.
3. Тормозная система. Тормозная система новых автомобилей, как и других транспортных средств, предназначена для замедления или остановки. Обычно он состоит из тормозов и механизмов управления.
Электромагнитные тормозные системы также часто встречаются в новых автомобилях NIO. Эти системы используют схему управления приводным двигателем для выработки электроэнергии от двигателя, преобразуя тепло, передаваемое во время замедления и торможения, в ток, который заряжает аккумулятор, тем самым обеспечивая рекуперацию энергии.