Lynk & Co 10 EM-P — гибридный полноприводный седан. Он оснащен четырехцилиндровым двигателем 1,5T в паре с тремя электродвигателями (передним и задним), обеспечивающими общую мощность системы 390 кВт и комбинированный крутящий момент 755 Нм. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,1 секунды, обеспечивая более быстрое ускорение, чем другие новые энергетические автомобили аналогичного размера. CLTC может похвастаться расходом топлива 4,2 литра на 100 километров при разряженной батарее. Полный 58-литровый бак плюс аккумулятор позволяют проехать 1200 километров, что позволяет снизить затраты на топливо по сравнению с коммерческими автомобилями и избежать хлопот с обслуживанием и потенциальных проблем, связанных с подержанными автомобилями.
Длина автомобиля 5050 мм, колесная база 2984 мм. Места для ног сзади достаточно, пол почти ровный, на нем с комфортом могут разместиться три человека. Объем багажника составляет 592 литра, при сложенных задних сиденьях он увеличивается до 777 литров, что позволяет легко разместить кемперы и коляски. Он предлагает запас хода на чисто электрическом ходу в 180 километров, чего достаточно для трех дней езды на работу без дозаправки. Его можно медленно заряжать с помощью стандартного бытового зарядного устройства на 220 В, при этом в непиковые часы стоимость электроэнергии составляет менее 10 центов за километр. При длительных поездках переключение в гибридный режим сводит к минимуму время ожидания в зонах обслуживания, а запас хода остается стабильным даже при включенном обогревателе зимой.
Шасси оснащено передней подвеской на двойных поперечных рычагах и задней пятирычажной подвеской, оснащенной гидравлическим регулируемым демпфированием. Комфортный режим отфильтровывает мелкие неровности, а спортивный режим сводит к минимуму крены кузова при смене полосы движения на высокой скорости. Тормозной путь на скорости 100–0 км/ч составляет 35,5 метров без ухудшения после десяти последовательных маневров экстренного торможения. Внутри 15,4-дюймовый центральный экран управления с разрешением 2,5K и 25,6-дюймовый AR-HUD проецируют навигационные стрелки прямо на дорогу, предотвращая неправильные повороты на перекрестках. Информационно-развлекательная система использует чип Qualcomm 8295 и систему Flyme Auto 2, обеспечивающую плавные голосовые команды и разделенный экран. Задние пассажиры также могут использовать экран подлокотника для регулировки кондиционера и просмотра мультфильмов.
Комплексные функции активной и пассивной безопасности включают в себя: лидар + 5 радаров миллиметрового диапазона + 10 камер высокого разрешения, 38 функций помощи водителю, автоматическое съезд с автомагистралей и распознавание электромобилей, внезапно пересекающих дорогу в городских районах. Аккумулятор имеет водонепроницаемость IP68, отключает питание, разблокирует и перерезает топливопроводы в течение 50 миллисекунд после столкновения. Боковые шторки безопасности длиной 2550 мм обеспечивают полную защиту как передних, так и задних пассажиров.
Когда захотите дозаправиться, можете идти; Если вы хотите сэкономить на электричестве, вы можете разместить взрослых на заднем сиденье, а багаж в багажнике. Lynk & Co 10 EM-P — это подключаемый седан, который «не делает ошибок».
Свяжитесь