Levin Intelligent Hybrid — это новый автомобиль, но он похож на гибридный дух, спаивший воедино «бензиновый автомобиль с малым рабочим объемом» и «чистый электрический опыт»: двигатель Atkinson объемом 1,8 л + электродвигатель выдают в совокупности 137 лошадиных сил, разгоняясь с 0 до 60 км/ч всего за 4 секунды. Его начальное ускорение более плавное, чем у старого подержанного автомобиля с турбонаддувом, и оно устраняет беспокойство по поводу запаса хода, свойственное новым энергетическим автомобилям, достигая 1000 км на одном баке бензина даже при минусовых температурах.
Система THS пятого поколения заменяет никель-металлогидридную батарею тройной литиевой батареей, уменьшая ее размер на 34% и вес на 44%. Мгновенный крутящий момент электродвигателя делает езду по городу похожей на «бесшумный запуск». Бесступенчатая трансмиссия ECVT сглаживает пробелы в переключении передач, преобразуя каждое нажатие дроссельной заслонки в линейное ускорение. Даже на высоких скоростях частота вращения двигателя остается ниже 2000 об/мин, в результате чего в салоне тихо, как в чисто электрическом автомобиле, и только дорожный шум напоминает вам о том, что вы все еще в дороге.
Шасси сохранило переднюю стойку МакФерсон и заднюю многорычажную подвеску с перенастройкой пружин, обеспечивающей четкое и чистое ощущение при преодолении лежачих полицейских. Рулевое управление легкое, но сохраняет ощущение дороги, дополненное системой помощи водителю TSS 3.0, близкой к уровню 3 — полноскоростному адаптивному круиз-контролю, центрированию полосы движения и автоматическому торможению — позволяющему водителям убирать ноги с педалей в длительных поездках. Он более маневренный, чем легкие коммерческие автомобили, и требует меньше усилий при поиске зарядных станций по сравнению с чисто электрическими внедорожниками аналогичного размера.
Расход топлива WLTC, составляющий 4,07 л/100 км, соответствует примерно 0,3 юаня на километр, при этом требуется только бензин с октановым числом 92. По сравнению с подержанными автомобилями, в новом автомобиле добавлена система контроля запуска и цифровая комбинация приборов; по сравнению с транспортными средствами на новых источниках энергии вместо зарядной станции используется топливный бак; по сравнению с коммерческими минивэнами, он сохраняет компактные размеры и экономию топлива, подобную седану, что делает его подходящим как для поездок по городу, так и для поездок на выходные - характеристики, которые заниженно олицетворяют топливную экономичность.